El
pleno de esta mañana en cuanto al tema de la línea de doble circuito de 400 Kv pone
de manifiesto el desconocimiento del proyecto y de las irregularidades que
probablemente lo hagan inviable (si no sucede esto sería para rasgarse las
vestiduras). Por no saber no sabían ni siquiera que aunque la Planificación de los sectores de gas y electricidad 2008-2020 no ha expirado está parada la aprobación de autorizaciones de proyectos de transporte de energía por el artúculo 10 de la Ley 13/2012 de 30 de marzo al estar esa Planificación actualmente en revisión.
No solo eso, para colmo el proyecto ha sido defendido por PP y UPyD.
Para
el PP no es un problema del municipio, aun mas es un beneficio porque ¨nos
quitan una línea¨ cerca de la Raya del Palancar.
Nada dice por escrito el
proyecto de autopista de quitar esa línea de ¨la Raya¨.
REE promete mucho, en Arroyomolinos y Galapagar prometió lo mismo en ocasiones anteriores y no lo ha cumplido. Lo primero son problemas distintos. Si existe una línea, o un tramo, que debe quitarse, soterrarse etc. hay que
abordar ese problema, pero la tramitación y los estudios a los que por ley
tiene que ir sujeto el desmontaje de ese tendido, son distinos al que se
presentaba en el pleno de hoy. Son proyectos y tramitaciones
independientes, sujetas a informaciones públicas diferentes y que pueden ser aprobados
o no, pero que en ningún caso dependen de la conversación entre un alcalde y
una gran compañía. Esas argumentaciones están fuera de lugar. Además es dejar abandonados a los vecinos afectados por trazados antiguos en una suerte de trato irregular y engañosos entre REE y un alcalde.
Desconocemos
los planes globales REE de quitar o mantener los distintos circuitos
existentes y sus intereses y plazos. Si un mallado es para transporte a
larga distancia y/o grandísimos consumidores (tipo super casino) y el
otro para nuestros consumos, no hay ni debate ni transparencia.
Además el apoyo que le han dado a la autopista eléctrica es muy
insolidario, han defendido los intereses de las grandes compañías eléctricas contra los intereses de los ciudadanos. El proyecto carece de justificación y se pretende desarrollar amparado por demandas calculadas con tasas de crecimiento del 2004 y con los actuales planes energéticos para 2020 en revisión por sobredimensionados. Sin hablar de que Madrid es una de las capitales europeas mas derrochadoras, de que las nuevas directivas apuestan por las medidas de ahorro y eficiencia, la generación distribuída, y de las posibilidades que supondría dejar de dificultar el autoconsumo.
Afortunadamente para nosotros que este
proyecto de autopista eléctrica de 400 Kv y doble circuito caiga, no está solo
en manos de la aprobación de este Ayuntamiento tan desconocedor. Otros ayuntamientos de municipios
vecinos si han apoyado la moción que aquí ha sido votada en contra. Otros lógicamente si han apoyado la moción de IU para no ¨meterle¨ esa
línea a sus ciudadanos, incluyendo al PP (menos mal).
Además de ser un planteamineto insolidario por parte del PP y UPyD constituye un abandono de la defensa de los derechos que hoy aún tienen los vecinos a los
que se les va a ¨poner¨ esta nueva línea de circuito doble de 400Kv (la
más grande que existe), injustificadamente, lo que vulnera las olbligaciónes legales. También este ¨change¨es una fácil e ilícita manera de quitarse el problema de encima y continuar dejando abandonados a los afectados por antiguos trazados. Destacar que hay algo de lo que no se está hablando, de los que serán afectados por las ampliaciones y modificaciones de las subestaciones que se asocian con semejante cable.
UPyD
sentando cátedra ha quitado crédito e importancia a la emisión de gases muy
tóxicos de estas torres por efecto corona como el radón. Dicen que también lo
emite el granito (vaya por dios porque no podemos quitarlo y esto va sumando).
Tampoco les parece importante la emisión de ozono, que se estima causa entre 2 y 2,5 millones de muertes al año por cáncer, y de la que Madrid tiene este año 2013 el record,
con sus multas consecuentes. El óxido de nitrógeno tampoco les parece
importante y la lluvia ácida una quimera. Bueno, el óxido de nitrógeno actúa en
el cuerpo humano como hormona y neurotransmisor, esto quiere decir que nuestro
cuerpo reacciona en cantidades muy muy pequeñas, partes por trillón. Ni
siquiera se mide usualmente en partes por trillón (ppt). Los estándares suelen referirse
a partes por millón (ppm), y las leyes europeas están empezando a medir algunas sustancias
muy tóxicas en ppts para regular legalmente su vertido o emisión
(están fuera de onda).El campo electromagnético tampoco tiene importancia para
ellos. Esa defensa les haría los trabajadores perfectos para REE pero no los
científicos ni lo políticos ideales, son muy malos en la defensa de los
derechos de los vecinos.
Por
otro lado tras la lectura de la moción nos han comentado que no creemos alarma social.
Tenemos
la esperanza de que la oposición social, la de otros ayuntamientos de
municipios vecinos, el apoyo regional que nos acompaña, además de la manifiesta
falta de justificación impidan que se haga esta autopista eléctrica. Esta justificación es condición legal
imprescindible, estar justificado como de necesidad de primer orden, además de estudiar
la alternativa 0 (no desarrollarlo) y otras alternativas que no se han estudiado
(solo se ha estudiado este corredor de pueblos pequeños de los que se esperaba
poca oposición). Las irregularidades de su tramitación, aunque PP y UPyD las
desconozcan, pueden tumbar este monstruo.
Nos queda el malestar de no haberlo conseguido despúes de tratar de convencer con todos los argumentos que hemos podido (la moción era bastante larga y la hemos leído), y hemos terminado literalmente implorar que digan no a la autopista eléctrica, pero este
ayuntamiento ha dado el visto bueno con la tradicional
abstención de UPyD, y el apoyo del PP.
Sepan PP y UPyD que tienen que estudiar más y que esta infraestructura tan dañina está
tratando de justificarse con demandas calculadas en el 2004 y con los Planes
Energéticos hoy revisión por el desajuste entre la demanda que se calculó en el
2004 para 2014, y la que realmente hay. Solo Eurovegas, su aeropuerto en El
Álamo, y los mega complejos hoteleros que la nueva ley VIRUs permite hacer en
terreno rústico necesitarían de este gigante eléctrico.
Nos
vamos a recoger firmas contra la autopista y os dejamos a continuación lo que
queríamos trasladar al pleno de hoy para vuestro conocimiento.
Este
texto es el que hemos tratado de hacer llegar a la Corporación Municipal:
Se
presenta una moción contra la “Línea eléctrica a 400 kV doble circuito
Galapagar-Moraleja de Enmedio” .
Esta moción llega a pleno con precedentes de una elevada
contestación social y habiendo sido
apoyada en
Brunete, Colmenarejo y Valdemorillo. En estos dos últimos municipios todos los
partidos políticos votaron a favor de la moción contra la línea.
Esta línea uniría Galapagar con Moraleja de En Medio
transcurriendo por Colmenarejo, Valdemorillo, Villanueva de la Cañada,
Quijorna, Brunete, Sevilla la Nueva, Villaviciosa de Odón, Móstoles y
Arroyomolinos. No estaría destinada al
abastecimiento de eléctrico de las poblaciones de esta comarca.
Esta autopista que no se justifica por la demanda actual, y su
tramitación está plagada de irregularidades. Se quiere sacar adelante pese
a los escasos datos que aporta REE para justificarla, datos que se basan en
predicciones calculadas en base tasas de variación anteriores al 2004 (plena
burbuja Inmobiliaria y de construcción de mega infraestructuras). A esto se suma que los actuales Planes
Energéticos están en revisión.
No
apoyar esta moción contra la línea sería permitir que se condenara, sin una
mínima justificación por parte de REE, el futuro del pueblo (lo cual es
inaceptable además de ilícito). Hace inalcanzable el desarrollo sostenible tan
deseado por la sociedad, y por muchos de nuestros vecinos, para en esta ocasión ni siquiera tener
ninguna compensación económica al municipio. Es incompatible con los objetivos
de la deficiente Agenda 21 municipal y contradice cualquier mínimo compromiso
adquirido en esta.
No está destinada a la cobertura de la demanda si no
al transporte y comercio de energía de larga distancia (África-Francia/España-Europa),
o a la posible electrificación de mega proyectos como el aeropuerto de El
Álamo, Eurovegas, y otros complejos hoteleros de lujo que pretenden construirse
tras la aprobación de Ley ViRuS, Ley de Viviendas Rurales Sostenibles. Se trata
de un doble circuito de 400 Kv, una línea que no se parece a
ninguna otra de las que estamos acostumbrados a ver.
Viola
innumerables leyes de protección de la naturaleza y se pretende desarrollar
afectando a pueblos relativamente pequeños, de los que se esperaba poca
oposición. Nada más lejos de la realidad, la movilización contra
la línea de muy alta tensión entre Galapagar y Moraleja de En Medio no deja de
crecer.
Esta
línea sitúa en territorio municipal 7
torres. Los cables sobrevuelan unos 2,55
km del municipio. Sin embrago no nos
afectan poco, Villanueva de la Cañada no es un municipio aislado. Varios
kilómetros del trazado serán visibles desde el municipio, y sus torres tienen alturas de entre 45 metros
y 76 metros (comparable al edificio España en Plaza de España).
Además
esta línea completa tiene graves impactos sobre toda la comarca, aunque las
torres se sitúen en municipios vecinos.
La línea
quedará a unos 1,3 kilómetros del límite
con el casco urbano, afectando a todas las vistas de la sierra que tiene el pueblo.
Estaría muy cerca de los centros hípicos La Plaza y Los Llanos próximos al camino del lobo.
A unos
de 300 metros de varias viviendas
aisladas, unos 700 metros del
Residencial Villanueva, 300 del Aeroclub, 800 del cementerio, del Punto Limpio
y de la Planta de Compostaje.
Iría en paralelo a la futura M600 durante unos 7
kilómetros, estando aproximadamente 1 kilómetro de esta carretera, a su paso por Villanueva, a una
distancia de entre 150 y 300 metros.
Debido a esto, trabajadores, propietarios,
conductores, paseantes, animales etc. quedarán expuestos a campos
electromagnéticos y ruidos que afectarán gravemente a su salud.
Además
sus viviendas, explotaciones, fincas,
negocios.. perderán todo el valor económico y de uso que tienen. Supone su
ruina.
También
afectará al valor económico de todas las
viviendas del pueblo, un pueblo que siempre ha presumido de calidad de vida,
paisaje y naturaleza.
Este
pueblo vive de eso mismo, el Acuópolis,
la Universidad Alfonso X, el club de golf… ya no serán lo único que nos ponga
en el mapa, las torres y el tendido pasarán a un primer plano.
También se afectará el conjunto histórico de los
restos de la Guerra Civil que vienen a visitar desde américa y Europa todos los
años decenas de personas, y a la supervivencia de especies de aves que al
igual vienen a ver incluso desde Islandia, por si ustedes no lo saben.
La caza no queda fuera de
graves afecciones. Numerosas asociaciones de cazadores, en anteriores líneas de alta tensión, han alegado en contra de estas líneas por sus
graves impactos negativos sobre las especies cinegéticas, el valor de los
cotos, y los agravios económicos que sufren por las obras durante la
construcción.
Nuestra
economía se basa en gran parte en nuestro patrimonio natural, nuestras vistas,
nuestra naturaleza, además esa es la base de nuestras oportunidades de futuro.
Tenemos un gran potencial de desarrollo de actividades vinculadas al turismo y
deporte en la naturaleza, a la conservación y mejora de la naturaleza o la
producción primaria.
Afectará incluso al riesgo de incendios y a la
capacidad de apagar el fuego. La línea aérea y sus torres están muy próximas a
Valmayor, y el Estudio de Impacto hace una ligerísima referencia al riesgo de
incendios. No se estudia realmente este punto, no sabemos qué ocurriría si esas
torres caen, o si resistirían el lanzamiento de agua desde hidroaviones en caso
de incendio, ellas y el tendido etc.
Estas
torres tan gigantes tienen muy poca historia. Se han caído por hielo en varias zonas
donde se han implantado. Están diseñadas para velocidades máximas de viento de 140
Kilómetros hora y en el pueblo hemos tenido 90 y 100. No están tan lejos del
máximo viento que pueden soportar.
Aunque
sólo tengamos 7 torres, el tráfico de camiones, movimiento de tierras, ruido
etc. nos afectará igual. Y conviene destacar que esta línea por efecto corona
produce gases muy tóxicos como el ozono, el radón y el óxido de nitrógeno, tan
solo a 300 metros de algunas de nuestras viviendas y a poco más de un kilómetro
del casco urbano.
Afectará a
la Red de sendas del Parque Regional del Curso Medio del Guadarrama, a su fauna y
su flora y a nuestros ciclistas, senderistas etc. que no solo se mueven por
nuestro municipio.
Afectará gravemente a especies de extraordinaria
importancia como el Águila Imperial Ibérica, Milano negro, Milano real,
Culebrera europea, Buitre leonado, Buitre negro, Águila real, Aguililla
calzada, Halcón peregrino y Búho real, Cigüeña negra, anfibios, quirópteros, y un
largo etc.
Y no sólo a un buen número de especies de interés
de conservación, también a especies de interés cinegético: corzo, jabalí, pato,
paloma...
El
Servicio de Espacios Naturales Protegidos de la Comunidad de Madrid vió en su
día este proyecto como difícilmente compatible con la preservación de los
espacios naturales de Villanueva de la Cañada y su entorno. Diagnosticó un
efecto barrera para la fauna crítico e irreversible.
